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这几种特殊的交通信号灯设置,你知道吗?

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发表于 2022-9-15 14:10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

交通信号灯是道路交通安全的重要组成部分,除了常规的交通信号灯设置,为适应路口车道渠化及交通流量变化,城区内还存在一些特殊的交通信号灯控制:右转灯控、匝道控制和隧道控制。


右转灯控

这种放行方式一般受车道功能、交通流量、慢行过街流量三个因素影响。一般适用于右转车道未设置在最右侧、右转流量较大、行人非机动车与右转车流冲突过大的交叉口。设置右转信号灯的交叉口,通行规则为红灯停止、灭灯通行。以工业北路与凤凰路交叉口为例,因该交叉口北口右转车流量呈过饱和状态,所以开启右转信号灯以防止下游路段溢出,同时保障行人过街安全。


匝道控制

这种放行方式一般适用于高架快速路上、下匝道处,与地面信号灯配合使用,用于调控车流。上桥口处设置的信号灯,以二环南路与舜德路交叉口西向东上匝道信号灯为例,针对早高峰时段西向东桥上拥堵、上桥困难的问题,采取匝道管控分流措施。

(1)当匝道入口信号灯显示绿灯或者黄闪时,诱导屏显示路况信息,驾驶员可正常驶入高架路,并注意左后方来车,保证行车安全。

(2)当匝道入口信号灯显示红色时,诱导屏提示“匝道关闭”等提示信息,驾驶员应沿当前地面主路行驶,车辆应避免在匝道停止线停留,也请广大驾驶员放心,地面道路将同时开启绿波通行带,确保地面主路畅通。

下桥口处设置的信号灯,以杆石桥路口为例,为缓解该路口南进口下匝道通行效率较低引发的桥上拥堵问题,增设匝道控制信号灯,下桥匝道方向车流常绿,地面方向车流采取灯控模式,为下桥车辆提供存车空间。


隧道控制

这种放行方式一般适用于隧道入口处,为防止隧道内压车,最大限度的消除因事故等事件引发的隧道内安全隐患。以开元隧道为例,开元隧道内部安装地磁检测器,进口处安装信号灯。通过检测器对隧道内排队车辆进行检测,精准控制隧道内排队长度,若出现长时间排队时,将触发进口道信号灯变为红灯,禁止车辆进入隧道,最大限度的消除因事故等特殊事件引发的隧道内安全隐患。



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