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交通信号控制系统的特殊功能

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发表于 2022-6-28 10:47:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

交通信号控制系统是由道路交通信号控制机、道路交通信号灯、交通流检测设备、通信设备、控制计算机及相关软件等组成,用于道路交通信号控制的系统。

交通信号控制系统的特殊功能如下:

1、公交信号优先控制

可支特公交信号优先控制相关的信息采集、处理、方案配置与运行状态监视等功能,通过设置绿灯延长,红灯缩短,插入公交专用相位,跳转相位等方式实现公交车辆的信号优先放行。

2、可变导向车道控制

可支持可变导向车道指示标志设备信息配置,可变车道控制方案配置与运行状态监视等功能,通过设置人工切换、定时切换、自适应切换等方式,实现可变导向车道指示标志与交通信号灯​协同控制。

3、潮汐车道控制

可支特相关设备信息配置,潮汐车道方案配置与运行状态监视等功能,通过人工切换,定时切换、自适应切换等方式,实现潮汐车道的相关设备与交通信号灯协同控制。

4、有轨电车优先控制

可支持有轨电车优先控制相关的信息采集,处理,优先方案配置与运行状态监视等功能,通过绿灯延长、红灯缩短、插入相位、跳转相位等方式实现有轨电车的信号优先放行。

5、匝道信号控制

可支持匝道信号控制方案设置与运行状态监视等功能,通过人工切换,定时切换,自适应切换等方式实现匝道信号控制。

6、应急车辆优先控制

可支持应急车辆信息配置、应急方案设置与运行状态监视等功能,通过对消防,数护,抢险等应急敷援车辆的请求响应,实现信号优先放行。

7、过饱和优化控制

可支持控制方案配置与运行状态监视等功能,通过对交叉口或子区过饱和流向方案调整等方式进行信号优化控制。





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